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KM-Boot Konstanz aus Wilhelmshaven

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Minensucherspruch für KM-Bootfahrer:
Langsam Fahren, langsam Denken, aber Oofft!!



 Bordhunde des  Minensuch-/ Minenjagdbootes “Konstanz”


Zum 1. Oktober 1958 wurde das 4. Minensuchgeschwader mit sechs Booten der Klasse 320 aufgestellt. Am 16. Dezember 1958 wurde mit der PADERBORN das erste konstanz_minensuchbootKüstenminensuchboot des Geschwaders in Dienst gestellt. Als 2. Boot wurde die WEILHEIM am 28. Januar 1959 in Dienst gestellt. Ab März 1959 folgten die Boote CUXHAVEN (11. März 1959), DÜREN (22. April 1959), MARBURG (12. Juni 1959) und als letztes Boot die KONSTANZ (23. Juli 1959).Das Geschwader fand seinen Liegeplatz in Wilhelmshaven direkt an der Wiesbadenbrücke.
Da diese Boote wieder mal mit der heißen Feder konstruiert waren und die Marine dringend neue Boote für ihre junge Flotte benötigte, wurde die gesamte Klasse 310 als Erprobungs- träger mißbraucht.In den Jahren 1960-1962 wurden an den Booten umfangreiche Modifikationen durchgeführt, um die Stabilität der Boote zu Verbessern.   


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Toxi, der 1. Bordhund vom Minensuchboot Konstanz


Toxi war der erste Bordhund auf der Konstanz.
Er soll nach Aussage eines Zeitzeugen in den Jahren 1959 gleich nach der Indienststellung an Bord gekommen sein und bis Herbst 1961 dort gelebt haben. Toxi war ein kleiner Mischlingssrüde von diverser Herkunft mit holländischem Adel. “ van der Straaten”.
Leider gibt es bis jetzt noch keine Bilder von Toxi.


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Hallo Konstanz - Fahrer der ersten Stunde, ich soll der Bordhund Toxi sein, erinnert Ihr Euch an mich, oder habt Ihr Foto’s von dem echten Toxi.
 Mein Webmaster sucht dringend meine Identität. Meldet Euch bitte!!


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Männe, der 2. Bordhund vom Minensuchboot Konstanz


Männne kam wohl während einer Auslandreise des 4ten MSG im Sommer 1963 an Bord.
Der Kamerad Lothar Lüttke erinnert sich noch an seine Fahrenszeit:
Ich fuhr in der Zeit Jan. 1964 bis Dez.1966 auf dem KM-Boot Konstanz als 42er.
Meine Informationen sind dahingehend, das Männe  schon länger an Bord war und aus Frankreich (Cherbourg) stammen sollte. Ich hoffe, das ich Dir bei Deinen Bemühungen um weitere Information zu bekommen weiter helfen konnte.


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   Das Bild zeigt Lothar mit Männe im Arm.


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Ankunft der Besatzung zum Patenstadtbesuch in Konstanz mit Männe in erster Geige, im Jahre 1965.



Der Kamerad Franz Supe erinnert sich noch an seine Konstanzfahrzeit und sein Leben mit Männe.
Bin als Sperrmixer von Mitte 1965 bis Mitte 1966 auf der Konstanz unter Kmdt Borowski gefahren. Männe war in dieser Zeit mein "Pflegekind". Ich erinnere mich an viele Schoten. Kaum festgemacht jumpte er immer gleich an Land und wälzte sich gerne in Möwenaas und sonstigem stinkigem Kram. Da er als richtiger Bordhund wasserscheu war, war das Duschen, um ihn wieder Bordgeruchstauglich zu machen, nur mit unmittelbarem Zwang möglich. Anschließend ging es mit ihm oft in die Hafenkantine. Er bekam dann schon mal eine Flasche Bier aus dem gut gereinigten Stammtischaschenbecher. Danach guckte er dann ein wenig verdwarst aus den Klüsen, doch es schmeckte ihm. Suchten wir einen Feieranlass, dann wurde er befördert und er bekam einen Streifen auf den Ex-Kragen genäht. Beim nächsten Auslaufen war er wieder zu spät an Bord, da wurde er dann wieder degradiert.


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Hallo,
zufällig bin ich auf diese Seite gestoßen und möchte euch ein Foto mit Männe nicht vorenthalten.
Lang, lang ist’s her; Von Juni 1964 bis Juli 1965 bin ich als W18 - SE11 auf der Konstanz gefahren.
Das Foto entstand an einem Wochenende, während des Besuches eines holländischen Minensuchers an der Wiesbaden-Brücke. Nicht nur die lustigen Holländer hatten schon einige Union-Biere intus.
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Die Kameraden (weiße Uniform) sind Karl-Heinz Klein, Hans Weber und ich, Josef Jäger mit Männe.
Viele Grüße J.Jäger




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KM-Boot Konstanz klar zum Einlaufen, mit Besatzung auf Manöverstation.



Männe war in den 70er Jahren immer noch der Bordhund des Minensuchbootes Konstanz.
Von Männe gibt es zwar ein paar Bilder, jedoch keine Berichte über sein Leben an Bord, obwohl der Bilderlieferant Wolfi ansonsten im Internet sehr viele maritime Beiträge leistet.


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Besatzung der Konstanz 1973, in der Mitte Bordhund
 Männe als Obergefreiter.



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Männe im Mittelgang, mit Erzieher

 

Bordhund Männe mit Sigrid, Wolfis damalige
Verlobte, nach Männe’s Bad im eiskalten
Hafenbecken, Sylvester 1972/73





Männe war ein Pinschermischling. Als ich an Bord kam war er wohl schon über 10 Jahre. Damals habe ich mich um Hunde nicht viel kümmern können. Er schlief im Mittelgang. Während der Seefahrt Kackte und Pinkelte er immer aufs Achterdeck. Oft auf die zum Ring aufgeschossenen Festmacherleinen. So war er bei uns Sperrmixer, die oft Nachts raus mußten um Fest zu machen oder Gerät zu fahren "sehr beliebt". Man rutschte oft  auf der Kacke aus, oder packte in den Schied.
Während einer Werftliegezeit 1973/74 wurde er von einem Auto angefahren. Da nahm der Komanndannt ihn mit nach Hause. Später kam er wieder und verschwand nach einiger Zeit, einfach so!!. Keiner weiß wo er abgeblieben ist. Irgenwo in Cuxhafen. Da ein großer Schäkel in der Sperrlast fehlte wurde auch Gemutmaßt, dass ihn einer den Seemannstod gegeben haben soll. Es wurde nie geklärt, denn Feinde hatte dieser kleine Hund genug.
Cux von der Cuxhaven war sein Freund, sie hingen oft aufeinander.
Es waren beim 4. Minensuchgeschwader in WHV zu der Zeit nur noch die beiden Rüden als Bordhunde.
Mehr kann ich dir nicht über Männe sagen.
Gruß Wolfi
 


(Bilder und Text wurden freundlicherweise von MK Wolfi der auf Konstanz fuhr, zur Verfügung gestellt.)




Minenjagdboot Konstanz M1081

Im Jahre 1989 wurde die Kostanz nach einer umfangreichen Umrüstung zum Hohlstablenkboot Typ 351für das TROIKA System mit den Hohlstabbooten des Typ Seehund wieder in Dienst gestellt
Diese Einheiten wurden nach Beendigung des Golfkrieges zur Beseitigung von irakischen Minen erfolgreich eingesetzt.
Im Jahre 2000 wurde die Konstanz und die anderen Boote des Typ 351 außer Dienst gestellt und durch die Kulmbach Klasse abgelöst




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